02
Февраль

40% дорог, по которым возят школьников Ярославской области, не соответствуют требованиям безопасности

/ 02 Февраль 2016 в 17:45
598

Сегодня на второе в наступившем году заседание собрались депутаты комитета по градостроительству, транспорту и дорожному хозяйству Ярославской областной думы. Наибольшие споры вызвал вопрос о состоянии автомобильных дорог, по которым проложены маршруты школьных автобусов.

По оценке депутатов, с ними сложилась крайне непростая ситуация. Всего в регионе действует 350 школьных маршрутов общей протяженностью более 6700 километров. Из которых в областной собственности находится более 4100 километров. Почти полторы тысячи километров требуют капитального ремонта, более ста пятидесяти километров нуждаются в реконструкции. По информации областного управления ГИБДД, в той или иной степени требованиям безопасности не соответствуют 40% всех дорог, на которых организовано движение школьных автобусов, сообщает пресс-служба облдумы.

Основные замечания: несоответствующая ширина проезжей части (в результате чего постоянно возникает угроза лобового столкновения), повреждение или отсутствие дорожных знаков и разметки, барьерного ограждения, искусственных неровностей, износ и разрушение верхнего слоя асфальта. На 26 маршрутах и вовсе отсутствует асфальтобетонное покрытие.

Чтобы привести все указанные дороги в порядок, потребуется астрономическая сумма – 25 миллиардов рублей.


Отдельные вопросы возникли по содержанию магистралей. На эту статью расходов предусмотрены соответствующие бюджетные средства, однако исполнение работ со стороны подрядчиков вызывает серьёзные нарекания. Об этом свидетельствуют недавние ЧП в Ярославском и Ростовском районах.

Наибольшее возмущение у депутатов вызвала ситуация именно в последнем. Там в последних числах января из-за неубранных дорог более двухсот детей просто не смогли доехать в школы.

В результате члены комитета отметили недостаточную работу по содержанию дорог и потребовали от ГКУ «Ярдорслужба» и генерального подрядчика принять самые жесткие меры в отношении недобросовестных субподрядчиков вплоть до расторжения контрактов и выставления штрафов.

Кроме того, законодатели приняли решение пересмотреть приоритеты при выделении средств в рамках ведомственной целевой программы «Сохранность автомобильных дорог Ярославской области» в пользу дорог со школьными маршрутами.

А главам муниципальных образований – найти возможность выделить деньги на ремонт аналогичных трасс, находящихся в их ведении.

Поделитесь с друзьями новостью


или зарегистрироваться